La teniente Gutiérrez, primera mujer que pilota en solitario desde Morón un caza Eurofighter en España

En el argot del Ejército del Aire, se le denomina «suelta» a los primeros vuelos en solitario que realizan los pilotos. Hace unos días, en la base aérea de Morón de la Frontera…

_En el argot del Ejército del Aire, se le denomina «suelta» a los primeros vuelos en solitario que realizan los pilotos. Hace unos días, en la base aérea de Morón de la Frontera una mujer marcaba un nuevo hito al ser la primera en pilotar en solitario un Eurofighter.

Y lo hizo el pasado día 22 de diciembre. En concreto, fue la teniente Gutiérrez, quien se convirtió así en la primera mujer que pilota en solitario un caza Eurofighter Typhoon en España, que compartió experiencia con el también teniente Orenés.

El camino hasta llegar a este momento no es fácil. La formación de los pilotos de caza españoles empieza con el estudio del Bachillerato en su vertiente científico-técnica, la superación de la selectividad y la admisión en la Academia General del Aire de San Javier (Murcia), donde cursan cinco años de carrera militar. En la AGA dan tres cursos de vuelo, primero con el Enaer T-34 Pillán y luego en el reactor CASA C-101. Si la nota obtenida se lo permite, el alumno puede optar al curso de caza y ataque en el quinto año de la Academia, haciendo su tercer año de vuelo con el Ala 23 en la Base Aérea de Talavera La Real (Badajoz), adiestrándose allí con los Northrop F-5M Freedom Fighter del Ala 23. Una vez superado ese paso, el nuevo oficial pasa al entrenamiento de conversión con la unidad de destino, ya sea con los EF-18 o los Eurofighter.

Enhorabuena a los Tenientes Orenés y Gutiérrez, y a ella en particular por su condición de pionera como mujer piloto de Eurofighter en España.