El tren de Sevilla(que para en Marchena) a Málaga vuelve a la normalidad



Las líneas de ferrocarril entre las dos provincias recuperan su servicio normal sin transbordos en autobús tras terminar las obras que se iniciaron el pasado 30 de enero

Las líneas de Media Distancia Sevilla-Málaga y Sevilla-Osuna recuperan desde mañana su trazado directo sin transbordos en autobús para los viajeros, tras terminar las obras que se iniciaron el 30 de enero pasado en varios tramos de la vía.

Las obras han afectado a las líneas Sevilla-Málaga y Sevilla-Osuna y estaciones intermedias del recorrido, con el fin de mantener el servicio durante las obras que se han realizado en distintas zonas de la vía.

Los transportes alternativos se adaptaron a la necesidad de movilidad de los clientes, haciéndolo compatible con la imposibilidad de circular por tren entre Arahal (Sevilla) y Fuente de Piedra (Málaga) durante el desarrollo de las obras.

Unión de trenes y carretera

Los viajeros directos entre Sevilla y Málaga han realizado el trayecto en los trenes Avant existentes entre ambas ciudades, mientras que los de origen o destino en las paradas intermedias disponían de servicio de autobús hasta Antequera Santa Ana, autobuses con su salida y llegada exclusivamente en estaciones de San Bernardo y Dos Hermanas, adonde podían acceder los viajeros a través de Cercanías.

Todos los trayectos entre Antequera Santa Ana y Málaga se han realizado en tren Media Distancia tanto a la ida como a la vuelta, y los viajeros de todos estos trayectos tenían incluido en el billete el servicio de Cercanías para desplazarse hasta o desde San Bernardo y Dos Hermanas, dos únicos puntos de origen y destino de los autobuses, mientras que las paradas de todos los servicios en Arahal se realizaron en la Estación Municipal de autobuses.

Los dos trenes de Media Distancia Sevilla-Osuna, uno por sentido de lunes a viernes, hicieron todo el recorrido en autobús desde o hasta las estaciones de San Bernardo y Dos Hermanas, y los viajeros con origen o destino en el resto de las estaciones de la capital sevillana (Santa Justa, Virgen del Rocío o Bellavista) podían desplazarse en Cercanías con su billete desde o hasta San Bernardo y Dos Hermanas.

PLAN ALTERNATIVO

Este plan alternativo amplió la programación anterior ampliando en dos nuevas opciones de viaje la relación entre Sevilla y La Campiña, y se realizó en bus con salidas desde San Bernardo y Dos Hermanas a última hora de la tarde (20.00 y 20.10 horas, respectivamente) y en sentido contrario, desde Pedrera para viajar a Sevilla a primera hora de la mañana (6.45).