La histórica subida del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) perpetrada por PSOE y PP de Morón a finales de 2024 continúa teniendo reflejo en las cuentas municipales. Las previsiones económicas del Ayuntamiento para 2026 recogen un nuevo incremento de la recaudación por este tributo, que pasará de 1.632.255 euros en 2025 a 1.674.254,55 euros en 2026, lo que supone 41.999,55 euros más.

Este aumento se produce después de que el Pleno aprobara elevar el coeficiente del IVTM del 1,94 al 2,0, el máximo permitido por la Ley Reguladora de las Haciendas Locales, situando a Morón entre los municipios que aplican la tarifa máxima del impuesto de circulación.

No hay recibos más elevados en España

Con esa subida, los propietarios de turismos continúan abonando las siguientes cuotas:

• Menos de 8 caballos fiscales: 25,24 euros.
• De 8 a 11,99 caballos fiscales: 68,16 euros.
• De 12 a 15,99 caballos fiscales: 143,88 euros.
• De 16 a 19,99 caballos fiscales: 179,22 euros.
• 20 caballos fiscales o más: 224 euros.

Estas cantidades corresponden al coeficiente máximo que puede aplicar un ayuntamiento, motivo por el que La Voz de Morón ya calificó la medida como un auténtico «impuestazo» cuando fue aprobada.

Más recaudación pese a la subida

Las previsiones incluidas en la planificación económica municipal para 2026 muestran que el Ayuntamiento espera seguir incrementando los ingresos procedentes del sello del coche, con casi 42.000 euros adicionales respecto al ejercicio anterior. Este aumento se suma al crecimiento previsto en otros impuestos municipales como el IBI o el IAE, dentro de una previsión global de más de 9,5 millones de euros de recaudación tributaria durante 2026.