En licitación las obras de mejora de firmes en diversas vías urbanas y en el camino público de La Romera

La Plataforma de Contratación del Sector Público ha publicado un anuncio de licitación con fecha 6 de abril del Ayuntamiento de Morón de la Frontera sobre las obras de asfaltado y mejora de firmes en diversas vías urbanas y en el camino público de La Romera.

Ambas actuaciones se realizarán con fotos del Plan 107 de la Diputación de Sevilla y tienen un presupuesto de 175.640,31 euros. Los licitadores interesados pueden presentarse a uno o varios lotes (hay dos) y el plazo máximo para hacerlo es el 21/04/2026 a las 23:59 horas. Las ofertas deberán presentarse a través de Electrónica a través de PLACSP.

En el caso del lote 1, se centra en las actuaciones del casco urbano y el presupuesto es de 143.598,76 euros. En el caso del lote 2, los trabajos se realizarían en la aldea de La Romera y el presupuesto es de 32.041,56 euros.

Todos los trabajos deberán realizarse en el plazo de un mes. Más información aquí *Los presupuestos llevan el IVA incluido.

Más detalles

El Ayuntamiento de Morón de la Frontera ha encargado la redacción de este proyecto con el objetivo de dar solución al obsoleto estado, que debido al uso y transcurrir del tiempo, ha devenido en calles y caminos rurales donde se actuará.

Las actuaciones responden a la necesidad imperiosa de reponer y rehabilitar los pavimentos deteriorados por la intensidad del tráfico y el uso continuado. A medida que el municipio ha crecido y se ha desarrollado, la infraestructura vial ha experimentado un desgaste considerable, afectando no solo la calidad de vida de los residentes, sino también la seguridad vial y la eficiencia en los desplazamientos.

Este plan se enmarca en las competencias propias del Ayuntamiento y es de obligado cumplimiento, al tratarse de un servicio público esencial para la comunidad. La rehabilitación de las calles urbanas y caminos rurales es fundamental para garantizar una circulación segura y fluida. Las calles con pavimentos en mal estado representan un riesgo tanto para vehículos como para peatones, aumentando la probabilidad de accidentes, daños a los vehículos y dificultades en el tránsito.

Por otro lado, los caminos rurales, que son vitales para las actividades agrícolas y ganaderas, han visto una intensificación en su uso además de la erosión provocada por los agentes meteorológicos, lo que ha acelerado su deterioro. Mejorar los mismos no solo facilita el acceso a zonas rurales y fincas, sino que también apoya el desarrollo económico local al mejorar las condiciones para el transporte de productos agrícolas y la movilidad de los trabajadores.
De este modo, el plan contempla una serie de actuaciones que incluyen el reasfaltado de
calles urbanas, para lo que se procederá al fresado para encaje de la nueva capa de
rodadura y posterior extendido de la capa de asfalto en caliente, con lo anterior se
consigue la reparación de baches y grietas.

En las áreas rurales, se llevarán a cabo trabajos de nivelación, compactación y aplicación de nuevas capas de asfalto o grava, según corresponda a cada tramo y características del camino. Estas obras se realizarán utilizando materiales de alta calidad y durabilidad, que garanticen una mayor vida útil de las superficies pavimentadas y reduzcan la necesidad de intervenciones frecuentes.

Además, será requisito la utilización de técnicas y maquinaria modernas que optimicen el proceso de rehabilitación, minimizando las molestias para los residentes y usuarios durante la ejecución de las obras.

La implementación de este plan no solo responde a las necesidades inmediatas de mejorar la infraestructura vial, sino que también forma parte de una visión estratégica a largo plazo para el desarrollo sostenible del municipio. Un sistema de transporte eficiente y seguro es crucial para fomentar la conectividad, reducir los tiempos de viaje, y promover la movilidad de personas y mercancías. asimismo, se alinea con los objetivos de mejorar la calidad ambiental, al reducir la emisión de polvo y otros contaminantes que suelen generarse en caminos deteriorados.

En lo que se refiere al caso urbano las vías donde se pretende actuar son las siguientes: Calles Málaga, Cruz Verde (desde nº 48 al nº 10); calles Jerez Baja, Doñana (desde calle Vista Alegre a Ronda de la Trinidad); Paseo Laderas del Castillo (zona de aparcamiento desde C.P. El Castillo a inicio del camino peatonal); calle de los Silleros (2º tramo polideportivo Blas Infante); calle Molino la Prieta (cruce con calle Picasso y Hernán Ruiz 2); calle Málaga (tramo intersección Avda. del Pantano con calle Cádiz); calle Rio Guadiana (intersección con calle Blanqueadores y Plaza San Francisco); calle Dolores Pérez Cerralbo (en su cruce con calle Paradas); y calle Diamela (desde Avda. el Pantano a calle Amapola).

Actuación en La Romera

En el camino público municipal se proyecta la pavimentación mediante firme de hormigón, con el objetivo de mejorar la capacidad portante, durabilidad y resistencia frente al tráfico y a las condiciones climáticas adversas.

Las actuaciones se dividen en dos zonas diferenciadas, atendiendo a sus dimensiones y características.

En la zona 1, que coincide con el acceso al poblado, el estado actual del camino presenta una base constituida por tierra natural, sin capas estructurales definidas, lo que provoca deformaciones, pérdida de material y problemas de drenaje.

En este caso, se ha proyectado, el desbroce y limpieza de la superficie; la excavación y regularización de la explanada; la ejecución de una capa de subbase granular, mediante zahorra artificial, y la creación de un pavimento de hormigón in situ, entre otros.

En la zona 2, que consta del tramo longitudinal del camino, presenta una base con las mismas características, por lo que se propone una solución constructiva similar, reforzando la durabilidad del firme (preparación previa de la explanada y hormigón armado en este caso).