Desbloqueada la variante del tren Osuna-Pedrera que permitirá ir a Málaga sin buses de por medio

Ministerio y Junta han llegado a un acuerdo que permitirá poner en servicio de nuevo este tramo, cortado por las lluvias de 2018…

Ministerio y Junta han llegado a un acuerdo que permitirá poner en servicio de nuevo este tramo, cortado por las lluvias de 2018, y que llevaba desde abril de 2019 cerrado por la falta de consenso.

Anoche, en Madrid, la Junta de Andalucía y el Gobierno de España, ante la atenta mirada de cuatro alcaldes (Osuna, Pedrera, Arahal y Marchena), se pusieron de acuerdo en la fórmula jurídica para restablecer el tráfico ferroviario entre Pedrera y Osuna.

Para dicha cesión, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana remitió a la Junta su última propuesta de convenio el pasado 27 de enero, reconociendo la transmisión onerosa de los terrenos y planteando "un mecanismo razonable para su valoración y pago" a la Junta, y recientemente la Consejería de Fomento remitía al Ministerio su nueva proposición al respecto.

En dicha propuesta, según la Consejería, se indica que "con independencia de la tramitación de la transmisión de la titularidad de los terrenos" del Eje Transversal de Andalucía en los que Adif construyó la nueva variante, ambas administraciones se comprometerían a "procurar que cuanto antes se pueda poner en servicio el referido tramo" de vía ferroviaria.

Igualmente, se establece el procedimiento de tasación y valoración de los terrenos que forman parte de este tramo de 9,4 kilómetros del Eje Ferroviario Transversal, al objeto de proceder a su enajenación a favor de Adif libre de cargas y gravámenes, para su integración en la Red Ferroviaria de Interés General a cambio de "una contraprestación económica" a la Agencia de Obra Pública de Andalucía.

ALCALDE DE ARAHAL: "PRONTO PODREMOS IR A MÁLAGA DESDE ARAHAL EN TREN REGIONAL, SIN BUSES DE POR MEDIO”.

Tras el encuentro, en cualquier caso, uno de los participantes a la reunión, Miguel Ángel Márquez, Alcalde de Arahal anunció que “tras 16 meses interminables de reuniones, ya por fin puedo anunciar que pronto podremos ir a Málaga desde Arahal en tren regional, sin buses de por medio. Para ello hubo que movilizar, ayer, a 20 personas entre políticos y técnicos. Es una buena noticia pero ¿es necesario desperdiciar tanto tiempo y movilizar tantos recursos para alcanzar el entendimiento? Así nos va…”

LA VARIANTE DE AGUADULCE

Todo gira en torno a la situación suscitada después de que en octubre de 2018 las fuertes precipitaciones derribasen el puente ferroviario que cruzaba el río Blanco en el término municipal de Aguadulce, extremo por el cual quedó interrumpida la conexión por tren entre Pedrera y Osuna, actualmente cubierto mediante transbordos en autobús.

La situación llevó al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), dependiente del Ministerio de Fomento, a realizar el montaje de la nueva vía, la denominada variante ferroviaria de Aguadulce, aprovechando la plataforma del Eje Transversal de Andalucía promovida tiempo atrás por la Junta de Andalucía.

Y aunque tales obras finalizaron en abril de 2018, la entrada en servicio de la vía y la restitución de la conexión por tren entre dicha localidad y Osuna están aún a la espera de que el Estado y la Junta firmen el convenio gracias al cual este tramo de unos diez kilómetros se incorpore a la Red Ferroviaria del Estado, requisito administrativo previo a la reanudación de las operaciones ferroviarias.