AMA propone sustituir los pasos elevados en Morón que no cumplen con la normativa vigente

Escrito por  Redacción Morón Jueves, 18 Mayo 2017 11:29
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Paso elevado de la Avenida El Pantano Paso elevado de la Avenida El Pantano

El grupo municipal de AMA-Morón propone esta tarde al pleno la sustitución de estos pasos de peatones por otros cuyas características sean conforme a la normativa indicada.

 

A través de una moción presentada por AMA, a la que ha tenido acceso esta redacción, se evidencia que existe en nuestra ciudad un gran número de pasos elevados de peatones que fueron construidos hace años y que, en la actualidad, no cumplen con la normativa reguladora actual.

 

En la exposicón de motivos de la moción podemos leer que “son claras y evidentes las ventajas de estos dispositivos en cuanto al mantenimiento de la velocidad de los vehículos en valores reducidos y en cuanto a la protección de los pasos de peatones. Su efectividad reside en el hecho de crear una aceleración vertical en los vehículos al atravesar estos dispositivos, transmitiendo incomodidad a los conductores y ocupantes cuando se circula a velocidades superiores a las establecidas, si bien la no adecuación a las medidas que la norma establece (tanto en su altura como en la longitud de sus rampas de entrada y salida) supone un claro perjuicio para los cientos de vehículos que transitan a través de los mismos y que no necesariamente lo abordan a velocidad excesiva”.

 

Las deficientes características de más de una decena de pasos elevados instalados en nuestra población  representan  un peligro potencial y real para la circulación de vehículos, especialmente para las motocicletas y las bicicletas, objetivo este no deseado y que resulta peligroso.

 

En este contexo, el grupo AMA enumera en su propuesta las causas por las que resultan peligrosos estos reductores de velocidad: excesiva altura del dispositivo, poca longitud de las rampas, poca longitud de la zona elevada y falta de señalización del reductor.

 

Según el grupo proponente,  “a los problemas de circulación y daños en los vehículos que ocasionan estos reductores de velocidad hay que añadir otras consecuencias negativas importantes relacionadas con el paso de vehículos de los servicios de emergencia como ambulancias y bomberos”.

 

La referida Orden establece que el modelo de los reductores de velocidad será una plataforma trapezoidal de 10 centímetros de altura como máximo, construida en hormigón o material asfáltico, con un máximo de 4 metros de largo y unas rampas de subida y bajada de entre 1 y 2,5 metros, dependiendo del límite de velocidad existente. Para AMA,  “es constatable que, al menos los doce pasos elevados de peatones que señalamos e identificamos en la relación adjunta, no cumplen con esta normativa, además de, en algunos casos, carecer de señalización o ser ésta defectuosa”.

 

Es por ello que esta formación planteará esta tarde en el pleno la “sustitución de los pasos elevados de peatones o reductores de velocidad instalados en nuestra ciudad que no cumplen con las especificaciones de la Orden,  por otros cuyas características sean conforme a la normativa indicada”.

 

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Modificado por última vez en Jueves, 18 Mayo 2017 11:47